随着济青高铁联调联试的开展,济青高铁进入通车倒计时中,沿线的站房工程也在全速推进中。27日,记者来到济青高铁章丘北站探访发现,站房的内部精装修基本完成,检票闸机已经安装到位,本月底或下月初将进入静态验收阶段,预计12月底与济南新东站同步开通运营。 
站房真容显露,内部精装修已接近尾声 27日上午,记者来到章丘区绣惠街道华家村,在一片向日葵花海中向西北望去,远远就能“章丘北站”四个红色大字矗立在已经建好的站房上。 章丘北站位于济南东部章丘区,是济青高铁岀始发站济南东站后的第一站。记者来到正在施工中的章丘北站广场,整座车站大楼尽入眼帘。这是一座两层的站房,站房外型造型为泉水,体现当地泉水文化,楼体线条造型精致柔美,颇具现代艺术气息,外立面采用泉水“落地生根”的形态设计,预制构件和玻璃幕墙构成建筑外层。 
章丘北站项目负责人告诉记者,2016年12月开工以来,章丘北站工程进展十分顺利,去年5月完成主体施工,7月完成钢结构网架。目前章丘北站站房工程已经基本完工,站房内正在进行竣工清理,准备迎接验收。 走进站房内部,候车大厅由于四周都贴有大面积的玻璃幕墙,显得非常宽敞明亮。记者看到站房内地面、墙面装修装饰已结束,候车大厅扶梯已安装试运行,列车发到站的液晶显示屏也安装到位,开水间和卫生间的设施也已完工,候车厅内的检票闸机也安装完毕。据悉,地上两层候车大厅最多可容纳2000多人,下一步将会在大厅内安装几百个按摩座椅。 
“目前站房的精装修已经基本完工,预计本月底或者下月初将进入首次静态验收,12月底将与济南东站同步开通。”负责人介绍。 增3000平米地下候车室,下月将完成装修施工 去年12月,章丘区相关负责人在章丘政务媒体见面会上提到,在章丘北站站前广场下方实施14000平方米的半地下空间作为章丘北站配套工程,以解决大学城搬迁章丘区后所带来的集中时段候车面积不够的问题,同时更方便旅客换乘,实现零换乘。 这一消息变为现实。27日,记者了解到,章丘北站在原有计划的基础上,在站房正立面前方增加了地下候车和停车场在地下候车室记者看到,200多名工人正在进行最后装修施工。 “新增地下候车厅已经完成主体施工,正在进行装修施工,预计下月底可以完工。学生在假期周末流量较大,行李多,国内假期章丘游客也会增多,为此当地政府投资建设地下候车厅,保证高峰期车站接待质量。”中铁十局相关负责人介绍,旅客可通过车库进入候车厅,再通过上下扶梯进入站房乘车。旅客实现零换乘,有利于车流人流分散。 站台区域具备通车条件,北站或成章丘文化展览馆 
进站前区域都准备得差不多了,站台内又是什么状况?遮阳棚、电子站口指示牌、随处可见的电子时钟……要不是周边还摆放着一些物料,提醒着你这里是一座工地的话,这和在其他高铁站看到的情形并无二致。“站台区域的建设在整个工程中算是最快的,已具备通行条件。”负责人说。 中铁十局现场施工负责人介绍,由于章丘有着与济南趵突泉齐名的百脉泉,而且出现过李清照、房玄龄等多位历史文化名人,同时又是距今8500年的龙山文化发源地,在章丘北站设计之初,就充分融入了地方文化特色,在车站内部的候车大厅、售票厅、出站通廊等均添加或融入了龙山破晓文化、历史名人传记、黑陶艺术等多种文化元素和艺术气息,真正体现了“将站房打造成为艺术品”的建设理念,使章丘北站不但成为重要的交通枢纽,还成为宣传章丘传统历史文化的新型展览馆。 来源:爱济南
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