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在纬十二路与经六路交叉口，道德商城占用了部分车道
奥体西路断头路何时打通?怪坡附近到底能不能通公交……10日上午，针对市民关心的这些道路交通问题，在《作风监督面对面》现场，市公安局交警支队、市城乡交通运输委等主要负责同志一一做了回复。 1问路・这些要“通”到2019年，奥体西路断头路打通 问题：有市民反映，奥体西路是东部城区南北走向的交通主干线，线路由南向北已经修到胶济铁路南侧，在黄台南路附近形成断头路，距离刚刚修好的工业北路只有1.3公里，现在，这个地方成了制约奥体西路北延、跨工业北路的重要障碍。 回复：市城乡交通运输委党委书记、主任贾玉良表示，奥体西路相关工程因为牵扯到过铁路，非常复杂，所以前些年没有列入计划。根据目前安排，该处改造、打通工程等，已经列入了明年的工作计划。不过，因为过铁路工程比较复杂，所以该处工程进度不会很快，可能要到2019年才能完成。 明年上半年，怪坡区域能通公交 问题：居住在二环东路南部怪坡附近的市民反映，由于这个路段经常发生交通事故，所以从山大兴隆校区往东一直不通公交车，他们出行很不方便。山大兴隆山校区有学生和老师几千人，出行也比较麻烦。 回复：贾玉良表示，怪坡坡道大，而公交车的爬坡能力有限，连续的大长坡和弯道很不安全，公交车确实是通不过来的。但是，为了解决这部分的公交问题，市交通委下决心要在二环南路和二环东路连接的隧道内和高架快速路上通公交，而且是BRT快速公交，明年上半年一定能够完成。 2问路・这些有“解”开车送危急病人，可借公交道进市中医 问题：有市民称对共青团路设置单行道的规定不解。据市民反映，共青团路(顺河东街―城顶街段)因为是西向东单行道，开车由东向西去市中医院的话，得先绕行普利街、顺河东街，这样一来会多走四五个信号灯路口，费时又费力。 回复：市交警支队支队长曹凤阳说，市中医院东侧的成顶路口是五条道路的交叉口，普利街和共青团路相邻成对，长度又都非常短。交警部门充分论证了此处的交通流后，先考虑了人行道、非机动车道和公交车通行，最后才考虑了小汽车。从实际运行情况来看，这样的设置更能保证交通顺畅。不过，曹凤阳同时强调，为了保证生命通道的畅通，“120急救车和送危险病人的私家车，可以借公交车道，或者借逆向社会车道行驶。” 飞跃大道要贯通，未来东延至章丘 问题：有市民反映，花园东路往东是一条断头路，长大约3公里，如果能打通，从经一路一直往东走就能与工业南路对接。此外，市民还希望飞跃大道也早日能打通。济南东城路网格局中，东西向的飞跃大道是一条著名“断头路”：以东绕城高速为分界线，西起工业南路东至鲍山花园北区附近，有长约3公里的一段;而在孙村片区，自春秀路至春博路有长约5.5公里的一段。两段飞跃大道之间有一长约5公里的“缺口”。绕城高速内飞跃大道于2003年建成，孙村片区的飞跃大道与前者建成时间相距不远，但“兄弟俩”之间的缺口十余年来始终没有补上。 回复：对于花园东路往东一段，贾玉良承诺，将立即组织建设处会同历下区进行研究，拿出工作方案向市民反馈。 对于飞跃大道，贾玉良透露，市交通委正在和建委研究大的改造计划，基本上可以考虑纳入今年建造计划，把两段飞跃大道贯通起来，而且这条路是到章丘的一条城市主干道，正在研究纳入下一步的改造计划。根据规划部门此前公布的多个片区控规，飞跃大道向西延至西周南路，向东在雪山、唐冶、孙村、两河片区内均作为东西向城市主干道，东延章丘道路红线50米。 3问路・这些待“破”挤占纬十二路，道德商城啥时能拆 问题：有市民反映，纬十二路由北向南到了经六路路口，路面宽度便由5车道缩减为了3车道，影响了道路的畅通，早晚高峰时段经常发生严重堵车。究其原因，就是因为道德商城占用了主干道，使得该地段形成了一个“小蛮腰”。此外，由于道路变窄，非机动车也被挤到机动车道上，人车混行很不安全。 回复：贾玉良表示，纬十二路去年已经贯通了，确实因为拆迁的原因到现在还留着瓶颈。现在济南市的道路建设机制非常清楚，市委市政府确定的工程建设分两类，主次干道以上由市政府来修，次干道以下由区政府负责，市直部门完成道路建设。针对纬十二路被商城占道一事，贾玉良认为，道德商城是应该被拆除的项目。 但为什么没有拆除呢?有槐荫区相关负责人表示，和这个问题直接相关的负责人没有来到现场，自己对这一问题也关注过，了解到的情况是因为拆迁和资金的问题，回去之后将尽快研究，早点拿出解决方案。 拥堵依旧，阳光舜城转盘“转”不动 问题：阳光舜城太和广场大转盘是典型的环形路口，历阳大街、旅游路、舜世路3条干道在这里交会，但因为交通出行需求大，这里也是市区的堵点之一。早在2015年8月2日，相关部门就曾为解决此处交通拥堵作表态，称会尽快修建旅游西路、打通舜世路，从交通秩序和路权分配上要通行效率。然而2年多过去了，为何未得到有效改观?此外，舜世路向南修到太阳树附近就戛然而止;在银丰花园东墙外，舜德路从二环南路向北只延伸了一公里左右，就又成了断头路。 回复：曹凤阳介绍，阳光舜城社区的居民达到了3.5万人，机动车约有1.2万辆，与此同时，社区却只有2个出口。另一方面，阳光舜城转盘处有舜世路、旅游西路等3个方向共7排车道的车流汇集，但旅游路只有2排车道的通行能力。在这样的情况下，拥堵可能还会加剧。为解决这一问题，交警部门已于12月7日组织了11名专家来此会诊，如今正就治标和治本如何共同推进等问题进行论证。 那么，舜德路和舜世路等断头路何时打通?据市中区舜耕街道办事处相关负责人介绍，没有打通的原因主要是三联集团问题存在十几年，至今没有解决。很多涉访、涉诉案件至今没有结清，村民和三联之间还有很多官司没有结束。在这种情况下，如果贸然进场施工可能会加剧矛盾，不利于问题的最终解决。为此，他们已经成立了三联问题指导小组，各个小组在自己的职责范围内加速推进三联遗留问题的解决，而办事处也会和司法部门积极对接，协调三联和村民，尽快达成谅解，尽早让断头路打通。 来源：大众网
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发表于 2017-12-15 08:24:24
