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碾碎的农路,荒芜的良田:工业扩张下的农业资源失守

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发表于 昨天 10:20 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自山东
被碾碎的农路,失守的田埂

济南章丘南部山区的农业路,正成了工业与农业角力的牺牲品。

前几年,这里为保障农耕修的生产路,硬化率本就不足80%。可近年电网建设突进,杜庄、曹凡等村的山顶要架电塔,大型设备开进来劈山开路,重型卡车反复碾压,把好不容易硬化的水泥路面碾得粉碎——裂缝如蛛网,碎块遍地堆,没硬化的土石路更被压出半米深的辙,车辙里积着泥水,碎石裸露。

一场大雨,便成了灾难的催化剂。压碎的水泥块、松动的山石混着雨水冲下山,铺满山下的油漆路。碎石遍布的路面坑洼不平,骑车稍不稳就可能打滑,安全隐患丛生。

更致命的是对农耕的阻断。山区留守农民多为老人,依赖小三轮运输农具、粮食。如今路毁难行,小三轮进不了地,扛着农具走几里山路对老人几乎不可能。结果是,不少基本农田成了“孤岛”,人到不了,地就荒了。

国家“保护基本农田”的政策,在这里卡了壳。电网建设是工业需求,可施工方撤走后,破坏的农路无人修复,没人追责。这本质上是资源分配的倾斜:工业扩张挤占农业生产空间,农民的生计路成了牺牲品。

农路是农田的“血管”,血管断了,田就活不成。当工业的车轮碾过农路,碾碎的不只是水泥地,更是农民的生计,和国家对基本农田的守护承诺。
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发表于 昨天 10:53 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自山东
都不*心老百姓来自: Android客户端
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发表于 昨天 12:22 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自山东
谁理解老百姓不易啊来自: Android客户端
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发表于 昨天 12:43 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自山东
南部山区也有基本农田?来自: Android客户端
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