|
5月8日凌晨，连续奋战10个昼夜，汇泉路老化路面维修工程全面完工。工程自4月25日开工，中间避开五一小长假，共修补路面8000多平方米。 路面不平不好走，心堵；一修路，心还堵"。作为城区老路，汇泉路维修改造从开工第一天就备受关注。30多年的老路了，在不进行大建设施工情况下，每年都要定期进行路面的维修养护，才能保证良好的路况。城区老路的维修养护既面对施工的考验，也面对市民群众质疑和不理解，"去年刚修了，今年又修"，"施工质量是不是有问题"……在施工现场，我们的技术人员、施工人员、安全员经常要和过往的市民进行耐心细致地解释，"今年修补的是冬天上冻等因素又造成的新老化和破损，不是刚修好得又坏了"。 
作为市政设施维护管理部门，住建委市政设施管理所一直采取"保守治疗"，每年对城区老路进行定期养护。修路，就像修补衣服，是个仔细活，修旧如新，比做新衣服还要麻烦。因老化破损、冬季上冻、交通事故所造成的路面问题，要先进行铣刨处理，一处处打磨、切割出需要修补的路面，形成一块块"补丁"，然后摊铺沥青，最后压路机压实，新旧结合处一定要处理得严丝合缝，一道道工序下来，来不得一点马虎。
有人形象地把市政设施建设比作"成长中的烦恼"， 当城市的某些道路"开膛破肚"，当施工中某些路段被暂时封路，都会给市民百姓带来诸多不便。但是没有一时的"路堵"又怎能换来长久的"路通"。 施工前，拿出了最详尽的施工计划，汇泉路从明堂街到绣水大街全长 2300米，一处处查实共计修补600 多处；采取逐段推进，"干好一段说一段，少围一米是一米"，为了最大限度地减少扰民，减少拥堵，市政设施管理所避开上下班高峰，避开五一小长假。坚持速战速决，采取饱和式施工，加大设备人员投入，环环相扣，压茬推进施工，每天出动机械铣刨机、铲车、压路机、自卸车、撒布车、水车等10多种机械设备，出动工人30余人，白天铣刨，夜间摊铺，夜间一般干到凌晨3、4点钟，减少了噪音和各种的扰民现象。
为了保证施工质量、进度和安全，技术人员一直盯在施工一线，经常到深夜1、2点钟，对出现的问题第一时间做好处理，实现施工时间和进度的最大扁平化。
城市的建设不能一蹴而就，城区老路还在承载在交通出行的功能，从实际出发解决市民百姓身边的事，让百姓的出行和生活不再"心堵"是每个城市管理者的最大心愿。
来源：住建委
|
[复制链接]
|Archiver|手机版|小黑屋|大章丘网
( 鲁ICP备14015877号-1 )
发表于 2018-5-9 08:24:16
