济青高速中线定了
日前,据省交通规划设计院消息,为加快推进济南至潍坊高速公路(济青中线)前期工作,2月26日至3月15日,设计院项目踏勘组完成了潍坊市、淄博市、济南市现场初步踏勘工作,意味着喊了多年的济青中线终于来了。
“现在这条线路的方案已经基本确定。” 3日下午,山东省交通规划设计院工程咨询分院院长纪文渤介绍,济南至潍坊高速公路是《山东省高速公路网中长期发展规划(2014-2030年)》规划研究线位,也是《山东省新旧动能转换重大工程实施规划》中的重大工程。 目前,济青北线改扩建工程正在施工,改造后变为双向八车道,预计2019年完工。济青北线扩容后,短时间内能够满足通行需求。但是到了2030年之前,济青北线可能再次饱和,因此必须有新的通道。虽然济青之间还有南线,但南线穿山越岭,大车油耗多不愿走,而且南线距离潍坊、淄博市区较远。“济青中线”通车后,能带动周边旅游,尤其是淄川、青州、临朐等地,形成济南至潍坊南部的快速通道。
2020年前后开工| 始于章丘曹范枢纽立交 起于济南曹范枢纽立交,利用京沪高速改扩建至埠村立交,向东经济南章丘南、淄川昆仑镇北、太和镇北、潍坊青州南、临朐北、昌乐南,终于潍日高速潍坊连接线昌乐县营丘镇,途经济南市、淄博市、潍坊市。济青中线将在济青高速公路改扩建项目通车之后实施,预计在2020年前后开工。
最宽双向十车道| 设计时速120km/h 路线全长157公里,其中扩建段路线长6.5公里,标准双向十车道高速公路,设计速度120公里/小时;新建路段路线长150.5公里,拟建标准双向六车道高速公路,设计速度120公里/小时。 (信息综合:山东商报、齐鲁交通发展集团)
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