章友们期待的地铁8号线 又有了新进展了! 【原文如下】
目前,8号线全线14座车站已全部封顶,正进行装饰装修、机电设备安装和出入口等附属工程施工,已开始分段热滑试验和单系统调试。五一假期,各参建单位坚持将时间用足、空间占满的原则,全力推进项目建设,确保今年底建成通车。高树金一行前往8号线邢村站、彩龙路站及山东职业学院站(均为工程名)施工现场,督导检查安全生产、工程进度、质量管控、车辆联调联试及假期值班值守情况。
高树金强调,要始终坚持“如履薄冰的谨慎态度、居安思危的忧患意识”,全力推动项目的安全、质量、进度协同发展,坚决打赢“保通车”攻坚战。一是坚守安全底线,强化风险防控。各级各部门各单位要坚决扛牢安全生产政治责任,紧盯关键部位、重点领域、重点环节,严格落实风险分级管控和隐患排查治理双重机制。从严从紧管控重大安全风险,全力抓好消防领域安全防范,严管动火、有限空间、高处作业等高风险作业,强化开停车、检维修、工艺变更等特殊活动管控,严控高风险单元作业人数,全力防风险、除隐患、遏事故、保安全。二是严把质量进度关,全力冲刺通车目标。交投公司要统筹“人机料法环测”六要素,科学制定合理有序的施工组织方案,在确保安全和质量的前提下,倒排工期、挂图作战,压茬推进剩余工程建设。充分依托数字化技术优化施工模拟,严格隐蔽工程“举牌验收”,确保工程全生命周期质量可追溯。全面协调好各专业施工关系,加强与运营公司的联动协作,早预判、早介入、早行动,加快推进整改消缺,进一步提高工作效率,实现资源“强支撑”、建设“再提速”。三是严格值班值守,加强假期管理。严格执行领导带班和24小时值班制度,科学合理安排施工人员轮休,保障物资供应充足。完善突发事件应急预案,严格落实“谁在岗、谁负责”要求,确保信息报送渠道畅通,以最高标准、最严举措做到“施工不松劲、管理不停摆”,为8号线按期高质量通车奠定坚实基础。
济南地铁项目全力推进电线电缆敷设及设备单机调试工作,截至目前,潘王路站、清源大街站、安莉芳路站已完成设备安装,正在进行设备单机调试;山东财经大学站、洪家河西站、山东大学站、绣源河站已安装完成关键设备用房及综合支架管线施工,为济南地铁8号线一期工程年底通车打下坚实基础。
【小编有话说】 待正式开通后
将极为方便沿线居民出行 也让我们共同期待8号线早日开通 开启便携出行的新篇章! ▍免责声明:我们尊重原创。此内容整理自“济南地铁 中交一公局电气化工程有限公司”。如有侵犯,请联系删除。 |