10月16日，全球最重、直径最大的巨型环锻件已经工装完毕，等待下午2点30从研发生产地伊莱特能源装备有限公司出发，穿行过经十东路，从章丘刁镇上高速路。
▼揭秘▼
●《打破世界纪录的巨型环锻件是怎样研发成功的》
14:57
车辆正行驶通过第4个红绿灯路口。由于现场已经实行交通管制，因此车辆一路通行，但是在经过十字路口时，宽度达16米的车辆仍放慢了车速。
这辆大件运输轴线车时速稳定，始终保持在15—20公里之间。需要经过十五六个转弯，转弯时将车速放到最低。
14:30 一辆车牌号为豫AB6925的大件运输轴线车承载着直径15.6米、单体重近70吨的奥氏体不锈钢巨型环锻件，缓缓驶出伊莱特能源装备股份有限公司的东门。这辆装载着全球单体最重、直径最大的巨型环锻件正经由经十东路出发，一路经过赭山大街、龙泉路、秀江路、09路，从章丘刁镇西外环上高速，最终抵达潍坊昌乐港口。
从伊莱特能源到章丘刁镇高速路口，全程32公里，时长2个小时左右。而到达潍坊昌乐港口，行程280公里，将耗时两天左右。据了解，该大型环锻件将用于我国位于福建的第四代核电示范快堆项目。
该车辆总长度近30米，宽近16米，横跨五车道。一个车道标准3.75米，这辆车需要始终保持走在道路正中间，注意转弯半径，并辅助以周围的小车指挥。而就在大件运输轴线车周围，前后左右各有一辆小车辅助观察视线。车内驾驶员通过对讲系统来获取车辆状态、位置、距离信息。
该巨型环锻件是由郑州大运运输有限公司承运运输，据运输方介绍，大件运输轴线车在运输过程中可以将车身进行升高或者降低，以规避前方障碍物。“如果前方路口有警示标志，两米以上、三米以下的标志，车辆都可以通过调整车身高速来通过障碍物。”为将这个全球单体最重、直径最大的巨型环锻件安全顺利的运抵目的地，交警部门已经提前拆掉障碍高杆，施工围挡，以保障车辆安全通行。
14:28 在济南市伊莱特能源装备股份有限公司东门，现场救援指挥、交警指挥已经准备就绪。
13:38
今年3月12日，打破了多项世界纪录的奥氏体不锈钢巨型环锻件在济南完成轧制。时隔半年之后，10月16日，一个直径15.6米、单体重近70吨的奥氏体不锈钢巨型环锻件将从研发地伊莱特能源装备股份有限公司（以下称“伊莱特能源”）出厂。 下午1：38，“壮丽七十年·锻造中国梦”伊莱特直径15.6米奥氏体不锈钢整体环锻件表彰大会及发运仪式在伊莱特厂区内举办。 现场，伊莱特能源执行总裁曹绪忠表示，这是伊莱特全体员工送给新中国成立70周年的大礼！
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发表于 2019-10-16 17:49:00
